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Véhicules utilitaires

Trois grands domaines : transport longue distance, construction et transport de voyageurs. Tracteurs routiers et semi-remorques fournis en ensemble assorti, motorisation et transmission configurées selon les conditions de travail, avec un suivi complet du processus d'export.

Engins de chantier Véhicules utilitaires Voitures particulières Pièces de rechange
Parc de préparation de tracteurs routiers
SEGMENT 02

Fourniture assortie pour la logistique longue distance, le transport de chantier et le transport de voyageurs

Tracteurs routiers et semi-remorques chiffrés et expédiés ensemble, pour éviter les incompatibilités entre carrosserie et remorque ; châssis et système de levage renforcés sur les camions bennes pour les charges lourdes des mines et carrières ; autocars en versions voyageurs, tourisme et navettes, avec motorisation diesel, gaz naturel ou 100 % électrique.

Catégories principalesConfigurations courantesApplications types
Tracteurs routiersTracteurs 4×2 / 6×4Logistique longue distance, tracteurs portuaires, transport de conteneurs
Camions bennesBennes de chantier 6×4 / 8×4, benne au choixMines, granulats, terrassement et transport de déblais
Autocars30 à 55 places, diesel / gaz naturel / 100 % électriqueTransport interurbain, autocar touristique, navettes d'entreprise
Semi-remorquesPlateau / ridelles / squelette / surbaisséAssortis aux tracteurs routiers pour marchandises générales et hors gabarit
Tracteur routier Volvo FM

Tracteurs routiers

Puissance et transmission adaptées au rayon de transport, à la charge utile et à l'état des routes, avec remorques de différentes spécifications.

4×26×4Tracteurs portuaires
Camion benne de chantier 6×4

Camions bennes

Châssis et système de levage renforcés pour les charges lourdes ; dimensions et matériau de benne configurables selon les pierres, le sable et charges similaires.

Bennes de chantierVersion mines
Flotte d'autocars de transport de voyageurs

Autocars

Versions transport de voyageurs, tourisme et navettes, avec agencement des sièges, climatisation et soute configurables selon l'exploitation.

Version voyageursVersion navetteVersion 100 % électrique
Semi-remorque à ridelles

Semi-remorques

Plateau, ridelles, squelette, surbaissé et autres types de carrosserie, chiffrés et expédiés en même temps que le tracteur.

Semi-remorques squeletteSemi-remorques à ridellesSemi-remorques surbaissées
HOW WE SERVE

Dans ce pôle, nous proposons

01

Véhicule et remorque en un seul lot

Tracteurs routiers et semi-remorques configurés par une même équipe : hauteur de sellette et type de carrosserie adaptés en une seule fois, sans second achat.

02

Configuration selon les conditions de travail

Les usages en longue distance, au port, en mine et en transport de voyageurs sont très différents : nous adaptons la puissance, la transmission et les spécifications de carrosserie au service réel.

03

Pièces d'usure fournies avec le véhicule

Les pièces d'usure courantes peuvent être recensées et configurées dès la commande : le véhicule peut entrer en service dès son arrivée, sans recherche de pièces dans l'urgence.

04

Documents d'export et expédition

Documents douaniers à l'export et solutions de transport en roulier ou en conteneur organisés en un seul lot, avec information proactive sur l'avancement aux étapes clés.

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