Охватываем три ключевых сценария — магистральные перевозки, строительство и пассажирские перевозки; седельные тягачи и полуприцепы поставляются в комплекте, мощность и тип привода подбираются под условия работы, а экспортный процесс сопровождается на всех этапах.
Седельные тягачи и полуприцепы рассчитываются и отправляются вместе — это исключает несоответствие надстройки и полуприцепа; у самосвалов для тяжёлых условий карьеров и песчано-гравийных разработок усилены рама и подъёмная система; автобусы предлагаются в пассажирской, туристической и версии для развозки персонала с дизельным, газовым или электрическим приводом.
| Основные категории | Типовые комплектации | Типовые задачи |
|---|---|---|
| Седельные тягачи | Седельные тягачи 4×2 / 6×4 | Магистральная логистика, портовые тягачи, контейнерные перевозки |
| Самосвалы | Строительные самосвалы 6×4 / 8×4, варианты кузова | Карьеры, песчано-гравийные материалы, земляные работы и вывоз грунта |
| Автобусы | 30–55 мест, дизель / газ / электро | Междугородние перевозки, туристические заказы, развозка сотрудников |
| Полуприцепы | Площадочные / стоечные / скелетные / низкорамные | В комплекте с седельными тягачами, для генеральных и крупногабаритных грузов |
Седельный тягач и полуприцеп подбирает одна команда: высота седла и тип надстройки согласуются сразу, без повторных закупок.
Магистраль, порт, карьер и пассажирские перевозки сильно различаются — мощность, тип привода и параметры кузова подбираем под фактические условия.
Уже на этапе заказа можно согласовать перечень ходовых быстроизнашиваемых деталей, чтобы машины вышли в работу сразу по прибытии и не приходилось срочно искать детали.
Экспортные таможенные документы и перевозку Ro-Ro или в контейнерах организуем единым пакетом и сами сообщаем о ходе отправки на ключевых этапах.
Укажите модель, требования по мощности или числу мест, количество и место поставки — наша команда ответит с ценой и сроком поставки в течение 1 рабочего дня.
